Il gruppo Caffo 1915 è il numero uno anche nello sport con il suo pilota Claudio Gullo

Per essere i primi bisogna sapere affrontare le sfide quotidiane con determinazione e propensione al risultato; è così che Gruppo Caffo 1915 ha guadagnato il suo ruolo da protagonista nel mercato degli spirits, un’attitudine che trova espressione anche nella scelta di affiancare sportivi di talento come Claudio Gullo.

Il pluricampione italiano di Lamezia Terme, pilota ufficiale di Distilleria F.lli Caffo, nella passata stagione, ha scritto la storia del karting vincendo quanto mai nessun pilota calabrese prima di lui.

“Sono salito per la prima volta su un kart da competizione a 5 anni (nel 1985) grazie a mio padre che era un grande appassionato di corse in salita oltre che pilota amatoriale.

A lui devo la passione per le competizioni motoristiche, mentre il mio successo lo devo a Gruppo Caffo 1915 che ha creduto in me. In particolare, voglio esprimere tutta la mia gratitudine a Pippo Caffo, un mentore e un secondo padre”, afferma Claudio Gullo.

“La tenacia, la dedizione e la passione di Claudio Gullo rispecchiano perfettamente i valori di Gruppo Caffo 1915 dichiara Nuccio Caffo, Amministratore Delegato dell’azienda.

Siamo orgogliosi di sostenerlo nel suo percorso sportivo. Gruppo Caffo 1915 da sempre crede nell’importanza dello sport come veicolo di valori positivi quali la disciplina, il sacrificio e il lavoro di squadra e la scelta di supportare campioni come lui rappresenta un impegno concreto a favore del territorio calabrese e dei suoi fuoriclasse, con l’obiettivo di promuovere la crescita e lo sviluppo della regione”.

La partnership vincente tra il asso calabrese e l’azienda di Limbadi inizia nel 2006, quando Gullo si presenta nella sede della Distilleria F.lli Caffo come racconta lo stesso pilota: “Ebbi l’occasione di parlare direttamente con il “capo”, Pippo Caffo il quale, all’epoca, era alla guida dell’azienda che già stava mostrando il suo grande potenziale. Pippo Caffo mi guardò e mi disse di stare tranquillo perché mi avrebbe supportato nel mio desiderio di correre”.

Ricorda Pippo Caffo attualmente presidente di Gruppo Caffo 1915: “Negli occhi di quel ragazzo avevo visto tutta la grinta di chi ha voglia di farcela.

La stessa forza che stavamo mettendo noi per diventare l’azienda che siamo oggi. Competere per vincere, questo ci accomuna e i suoi tanti titoli italiani sono la dimostrazione, Noi come a Claudio Gullo non ci accontentiamo di essere i migliori, ma vogliamo essere primi, dando sempre il massimo”.

Da quel lontano 2006 Gullo, pilota professionista nel motorsport e pilota ufficiale di Vecchio Amaro del Capo, ha guadagnato 13 titoli nazionali tra i quali, 4 Campionati Italiani (2 nelle Cronoscalate e 2 nel Karting), 2 Coppe Italia Assolute (una nel Gruppo N ed una nei Prototipi biposto) 6 Coppe Nazionali (csai/ Aci sport in varie Categorie del Tivm sud, Tivm nord, e nel Campionato Italiano CIVM), 1 Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud (gruppo Rs Cup).

Inoltre, nel 2016 ha ricevuto la targa al merito Sportivo CONI, per i brillanti risultati sportivi ottenuti al debutto in motonautica a livello mondiale, diventando uno dei pochissimi piloti calabresi impegnati nel motorsport in generale ad avere punti mondiali sul palmares sportivo e il primo calabrese a punti mondiali nella hydro gp di motonautica.

Alle tutte le competizioni le vetture di Gullo sono in livrea da gara brandizzata con i loghi dei prodotti di punta del gruppo a partire da Vecchio Amaro del Capo il più iconico degli amari; Elisir Borsci S. Marzano il liquore con quasi due secoli di storia; Liquorice, l’originale liquore calabrese di pura liquirizia; Distilleria Mangilli produttrice del mitico Prosecco Mangilli e delle Grappe premiate come le migliori al mondo e Petrus Boonekamp nato in Olanda nel 1777 e per questo considerato l’amaro padre di tutti gli amari.

“Dopo i vari successi ottenuti fino ad oggi, per il 2024, in accordo con Gruppo Caffo 1915, ho deciso di ritentare l’avventura in motonautica sospesa anni fa a causa di un brutto incidente.

Ora è arrivato il momento di riprovare questa sfida sull’acqua e abbiamo deciso di partecipare come prima stagione al Campionato Italiano Touring Cup con uno scafo monocarena da 7.5 metri, con una potenza di 150 cv.

Questo ritorno al Campionato di motonautica Italiano ci servirà come esperienza per puntare al Campionato del Mondo, magari già dalla prossima stagione, perché sia io come pilota, sia Gruppo Caffo 1915 meritiamo palcoscenici di caratura internazionali”, un impegno che ha il sapore di una promessa di vittoria che il campione Claudio Gullo saprà mantenere.